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188篮球比分:梅赛德斯带来了新的DAS

时间:2020/3/15 12:23:43   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:2020年F1以惊人的方式揭幕了澳大利亚站以取消举报。这是新十年的第一个赛季,也是F1规则变更前的最后一个赛季。尽管梅赛德斯的实力使冠军的悬念不太大,但本赛季仍有许多不可预测的因素。让我们看看随着季节的发展将如何回答这些问题。1.将推迟或取消多少停靠站?截至目前,官方确认的消息是...
2020年F1以惊人的方式揭幕了澳大利亚站以取消举报。这是新十年的第一个赛季,也是F1规则变更前的最后一个赛季。尽管梅赛德斯的实力使冠军的悬念不太大,但本赛季仍有许多不可预测的因素。让我们看看随着季节的发展将如何回答这些问题。


1.将推迟或取消多少停靠站?

截至目前,官方确认的消息是首届澳大利亚大奖赛将被取消,第二届巴林大奖赛和第三届越南大奖赛已被推迟。原定于4月中旬举行的F1中国大奖赛也将被推迟。至于是否可以推迟举行,目前尚不明确,因为重新提供这些事件的时间窗口并不多。

更令人担忧的是,如果意大利,日本和其他国家的疫情比较严重,如果下半年疫情没有得到完全控制,就有可能取消。


2. DAS有用吗?

在今年的季前测试中,梅赛德斯(Mercedes)带来了新的DAS(双轴转向系统),该系统立即使围场震惊。刚开始时,其合法性受到广泛质疑,但国际汽联后来迅速确认DAS完全合法,但将从2021年开始被禁止使用。

现在随之而来的两个问题是:首先,DAS带来了多少优势?根据ESPN专业媒体的分析,DAS带来的圈速提升并不像外界所想的那么明显。仅在某些特定轨道上,它可以带来0.2-0.5秒的优势。梅赛德斯还承认,在赛季开始时,可能不会使用该系统。

第二,其他对手要复制该系统需要多长时间。富有的法拉利曾表示,开发类似的系统至少需要六个月。这意味着其他团队将只能开发更长的时间,而是否值得在明年将禁用的组件上投入过多资源也是许多团队需要认真考虑的问题。


3.法拉利会再次爆发内战吗?

在上赛季的比赛中,两位法拉利车手维特尔和勒克莱尔的关系变得非常紧张。在意大利,新加坡和日本大奖赛上,两位车手之间的矛盾继续升级,最后在巴西大奖赛上,这种矛盾变成了直接的愤怒,使车队陷入了非常尴尬的境地。

到本赛季,勒克莱尔续签了他的长期合同,维特尔的合同还没有最终确定,两个车手之间的关系也不稳定。维特尔需要证明他应该得到法拉利的职位,而勒克莱尔正在考虑如何快速确定他的核心职位。如果两位车手在比赛中再次战斗,我们似乎没有任何理由感到惊讶。


4.维斯塔潘能推翻汉密尔顿吗?

汉密尔顿在过去六年中五次获得世界冠军,而目前的冠军总数已达到六次。在与维特尔的比赛中,英国人可谓是一次完全的胜利。在新赛季中,梅赛德斯仍然是夺冠的最爱,但本赛季,维斯塔彭似乎有机会在捍卫汉密尔顿方面遇到一些困难。

维斯塔潘在过去几个季节中已经成熟。去年下半年,它的性能得到了许多F1专业人员的高度认可,今年Red Bull Racing的竞争力进一步提高。经过多年的探索,本田发动机逐渐蓬勃发展。说到结果。如果Vistapan真的可以挑战汉密尔顿,我相信这将是许多F1车迷希望看到的东西。


5.维特尔明年去哪里?

维特尔目前与法拉利的关系非常微妙。他是否会在本赛季结束后离开腾跃马,这是球迷们非常关心的一个问题。几乎可以得出结论,只有维特尔自己的表现大大优于过去两个赛季,他才有资本留在法拉利。

维特尔还承认他可能会离开法拉利。他甚至以舒马赫为例:“我们都知道迈克尔(舒马赫)在他的法拉利球衣的最后几年没有参加比赛。”

如果维特尔离开法拉利,他会去哪里?每个人想到的第一件事可能是重返红牛,但红牛此前表示,拥有维斯塔潘后,他们负担不起另一位超级车手的高年薪。其他中小型车队维特尔不应该考虑这一点,还有另一种说法,他和里卡多·里卡多互换职位,当然并不排除维特尔离开F1的可能性。

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